(新春走基层)只为高铁安全穿行

作者: 分类: 娱乐 发布时间: 2021-02-16 21:31

不同的春节,同样的坚守。他们工作在地下57米的深处,精检细修,守护高铁列车安全运行。 今天,我们走进 宝兰高铁渭河隧道2号竖井工作现场, 来看看铁路人的执着与奉献。 


宝兰高铁天水南站西端的渭河隧道,横穿渭河底部,因地质结构原因导致隧道内部渗水,渗水被排到隧道内的一个竖井里,再用水泵抽至地面。我们沿着竖井入口,经过井壁“悬”梯,向下57米,就进入到渭河隧道2号竖井日常巡检和作业的工作场所,兰州高铁基础设施段的6名职工常年坚守在这里,排除隧道渗水。

上午10点,大家戴好防尘口罩,背着工具包,向下走372级台阶,相当于19层楼的高度,大约10分钟,到达竖井底部。

由于竖井底部空气流通不畅,施工作业前,首先要进行通风换气。狭窄的空间内,布满了密密麻麻的电缆,大家只能蜷缩着身子,借助手电筒的亮光一根一根检查。 工人们每天要下井2次,按时对井内设备及蓄水池进行检查,保证每2天启动1次水泵,按时将300立方米的渗水顺利排出。

和同事检查完设备后,张玮韬穿好雨衣,迅速进入蓄水池,快速拉开3个沉淀池闸门进行排水,并查看沉淀池底部和水仓侧壁上的淤垢,进行清理。

竖井正洞门外就是渭河隧道,每当动车驶过,冷风穿过鼓风机叶片灌向竖井,虽然穿着棉袄,依然感到刺骨的寒冷。一趟作业下来,大家都累得气喘吁吁。

渭河隧道就像城市地铁从天水穿城而过。铁路职工日复一日、年复一年的坚守在这里,确保了铁路大动脉的畅通。

甘肃台报道。

甘肃广电总台全媒体记者:王喜栋 李瓅 马占魁

编辑:彭若萱

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主编:李亚军

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